';
Preloader logo

BMW 635 CSI

1984. | KUPE

REZERVACIJA VOZILA
/

INFORMACIJE
O VOZILU

  • Image
    BRZINE:
    5 stepena prenosa, manuelni menjač
  • Image
    POGON:
    /
  • Image
    BROJ CILINDRA:
    6
  • Image
    KAPACITET MOTORA:
    /
  • Image
    PRAZNA TEŽINA:
    /

VRLO DOBRO ODRŽAVAN
1984 BMW 635 CSI

Prelepi i trkački nastrojeni BMV E9 nije lako bio nadmašiti te je prva serija 6 u najavi imala veoma težak zadatak. Model ozvaničen sa fabričkom oznakom E24 brzo je ukrao srca fanova i novinara, ispunio i nadmašio očekivanja, pa samim tim postao jedan od najrespektabilnijih GT automobila svog vremena.

Poput pomenutog prethodnika, ispod haube je krio redne šestocilindrične zapremine motora od 2.8L do 3.5L, dok su se na suprotni kraj lestvice koji označava najveću snagu motora svrstali 635 CSi i M 635 CSi sa 218, tj. 286 konjskih snaga. Upravo te verzije su danas najcenjenije i najtraženije pa samim tim i najskuplje, ali dizajn ovog modela ispunjava želju i potražnju ljubitelja ove marke i za onim nešto slabijim primercima.

Ovaj primerak iz privatne kolekcije BMV E24 635 CSI je u odličnom stanju (1984) i trenutno je na prodaji. Sada se može kupiti ovaj BMV serije E24 iz 1984. godine: tačnije, radi se o 635 CSI, koji je uvezen iz Italije. Da BMV ima samo 2 vlasnika.Pretpostavljaju se podudarni brojevi šasije i motora. Auto je kompletno limarski, lakirerski, mehanički i tehnički sa originalnim BMV delovima restauriran.

Za dodatne informacije kontaktirajte nas: oldtime.pancevo@gmail.com

DODATNE
INFORMACIJE

  • BMV ima samo 2 vlasnika
  • Pretpostavlja se da se brojevi šasije i motora podudaraju
  • Auto je u potpunosti lim, lakiran
  • Mehanički i tehnički restauriran originalnim BMV delovima

BOOK FOR EVENT
/

TECH
INFORMATIONS

  • Image
    TRANSMISSION:
    5 gears, Manual gearbox
  • Image
    DRIVE:
    /
  • Image
    NUMBER OF CYLINDERS:
    6
  • Image
    ENGINE CAPACITY:
    /
  • Image
    EMPTY WEIGHT:
    /

Very well maintained
1984 BMW 635 CSI

The beautiful and racing-minded BMW E9 was not easy to beat, and the first 6 series in the announcement had a very difficult task.

The model made official with the factory designation E24 quickly stole the hearts of fans and journalists, met and exceeded expectations, and thus became one of the most respectable GT cars of its time. Like the mentioned predecessor, under the hood it hid in-line six-cylinder engines with a volume of 2.8L to 3.5L, while the 635 CSi and M 635 CSi with 218, i.e. 286 horsepower. It is these versions that are the most valued and sought after, and therefore the most expensive, but the design of this model forgives the desire and demand of fans of this brand even for those slightly weaker models.

This example from a private collection BMW E24 635 CSI is in excellent condition (1984) and is currently for sale. This 1984 BMW E24 series is now available for purchase: more precisely, it is a 635 CSI, imported from Italy.

For any additional questions, please do not hesitate to contact: oldtime.pancevo@gmail.com

SHORT
HIGHLIGHTS

  • The BMW has only 2 owners
  • Matching chassis and engine numbers are assumed
  • The car has been completely sheet metal, lacquered
  • Mechanically and technically restored with original BMW parts

BUCHEN SIE FÜR VERANSTALTUNG

TECHNIK
INFORMATIONEN

  • Image
    ÜBERTRAGUNG:
    5 Gänge, Schaltgetriebe
  • Image
    ANTRIEB:
    /
  • Image
    ANZAHL DER ZYLINDER:
    6
  • Image
    MOTORKAPAZITÄT:
    /
  • Image
    LEERGEWICHT:
    /

Gut in stand gehalten
1984 BMW 635 CSI

Der schöne und rennsportorientierte BMW E9 war nicht leicht zu schlagen, und der erste 6er in der Ankündigung hatte eine sehr schwierige Aufgabe.

Das offiziell mit der Werksbezeichnung E24 versehene Modell eroberte schnell die Herzen von Fans und Journalisten, erfüllte und übertraf die Erwartungen und wurde so zu einem der respektabelsten GT-Autos seiner Zeit. Unter der Haube verbargen sich wie beim erwähnten Vorgänger Reihensechszylinder mit 2,8 bis 3,5 Liter Hubraum, beim 635 CSi und M 635 CSi mit 218, also 286 PS.
Es sind diese Versionen, die am meisten geschätzt und gesucht werden und daher die teuersten sind, aber das Design dieses Modells vergibt den Wunsch und die Nachfrage der Fans dieser Marke auch nach diesen etwas schwächeren Modellen. Dieses Beispiel aus einer Privatsammlung BMW E24 635 CSI ist in ausgezeichnetem Zustand (1984) und steht derzeit zum Verkauf.

Dieser BMW der Baureihe E24 von 1984 ist ab sofort erhältlich: Genauer gesagt handelt es sich um einen aus Italien importierten 635 CSI. Dass der BMW nur 2 Besitzer hat. Es wird von übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern ausgegangen.

Das Auto wurde komplett verblecht, lackiert, mechanisch und technisch mit original BMW Teilen restauriert

Bei weiteren Fragen wenden Sie sich bitte an: oldtime.pancevo@gmail.com

KURZ
HÖHEPUNKTE

  • Der BMW hat nur 2 Besitzer
  • Passende Fahrgestell – und Motornummern
  • Das Auto ist komplett aus Blech, lackiert
  • Mechanisch und technisch restauriert mit original BMW Teilen